值得注意的是,甬金股份早在2021年已布局该领域,其超薄精密不锈钢板被证实可用于燃料电池双极板制造,并与客户联合开发进入小批量试用阶段。此次量产计划的推进,标志着公司从材料供应商向氢能核心部件制造商的角色升级,有望打破国外企业在高端双极板市场的垄断。
甬金股份双极板产品以超薄不锈钢基材为核心(厚度可低至0.05mm),通过精密轧制与表面涂层技术,实现导电率提升30%以上,同时兼顾成本优势。相比传统石墨双极板,金属双极板具有体积小、功率密度高(可达143kW单堆功率)的特点,适配重卡等大功率应用场景。
公司已通过IATF 16949:2016汽车行业质量管理体系认证,具备向车企直接供货资质。尽管当前受限于上游原材料供应,暂未涉及特斯拉Cybertruck专用材料,但其技术储备为未来拓展车用氢能市场奠定基础。
甬金股份计划通过子公司浙江镨赛的“年产22.5万吨新能源材料项目”实现产能协同。该项目一期工程已于2024年6月试生产,涵盖预镀镍钢带等新能源材料,未来或与双极板产线形成技术互补。
在清洁能源领域发力的同时,甬金股份加速推进不锈钢水管业务的全国布局:
区域覆盖:已完成华东、华南地区产能与渠道建设,产品应用于市政水务、住宅家装及商业工程,契合住建部推广不锈钢水管的政策导向;
政策机遇:住建部明确要求“提高饮用水水质标准”,不锈钢水管因耐腐蚀、无析出等特性成为替代镀锌管的优选方案,预计到2025年市场规模将突破200亿元;
产能规划:公司通过收购整合不锈钢管业企业,形成“冷轧基板-深加工-终端应用”的全产业链优势,未来或向中西部及海外市场延伸。
甬金股份的多元化布局体现“双轮驱动”战略:
氢能产业链延伸:以双极板为切入点,未来或拓展至电堆组件、储氢材料等领域,与子公司中源钛业的钛合金轻量化技术(应用于航空航天、汽车工业)形成协同;
绿色制造升级:通过越南、河南生产基地的产能释放,降低不锈钢生产碳足迹,同时探索氢能冶金等前沿技术,响应全球碳中和目标。
国内氢燃料电池行业长期依赖进口双极板,甬金股份的量产计划有望将国产化成本降低40%,加速氢能重卡、船舶等场景的商业化落地。据测算,若2025年国内氢燃料电池车保有量达10万辆,双极板市场规模将超50亿元。
公司正研发下一代复合涂层技术,目标将双极板寿命从1万小时提升至2万小时,同时探索钛合金双极板在极端环境下的应用,进一步拓宽市场边界。
甬金股份通过燃氢电池双极板量产与不锈钢水管业务扩张,展现了传统材料企业向清洁能源与民生基建领域转型的标杆路径。其技术突破不仅为氢能产业化注入强心剂,更通过“材料+应用”的垂直整合,为中国高端制造与可持续发展提供了创新样本。未来,随着产能释放与技术迭代,甬金股份或将成为全球氢能革命与新型城镇化建设的关键参与者。